اسپلیت مرکزی میتسوبیشی

در این متن به بررسی کامل مشخصات خرید اسپلیت مرکزی میتسوبیشی پرداخته ایم و قیمت مدل های مختلف را نیز معرفی کرده ایم. همچنین برای انتخاب مقرون به صرفه از نمایندگی های معتبر در این متن با ما همراه باشید.

خرید اسپلیت مرکزی میتسوبیشی و مشخصات مهم آن

اسپلیت مرکزی میتسوبیشی (MITSUBISHI) با نام اختصاری VRF محصول شرکت میتسوبیشی ژاپن است که آن را می توان در نوع خود و در سطح دنیا بی نظیر دانست. این شرکت بزرگ ژاپنی که دارای آوازه ای جهانی است با بکارگیری جدیدترین تکنولوژی انحصاری خود و با استفاده از دانش روز دنیا نسبت به ساخت بهترین اجناس اقدام می کند که دریافت گواهی ها و اعتبارنامه های جهانی گواه این امر هستند اما امروزه به دلیل رشد و تجمع ساختمان ها و برج های بزرگ و با ارتفاع زیاد و همچنین کمبود جا برای تعبیه موتور خانه ها و دیگر سیستم قدیمی همواره نیاز به سیستم های جدید سرمایش و گرمایش احساس می شود.

شرکت میتسوبیشی با ارائه راهکارهای متفاوت در محصولات جدید خود مانند سیستم اسپلیت مرکزی توانسته است مشکل کمبود جا برای موتور خانه و دیگر سیستم های جا گیر قدیمی را مرتفع کند به طوری که این سیستم دارای یه یونیت خارجی (کندانسور) است که معمولا در پشت بام و یا بالکن های ساختمان قرار می گیرد و یونیت های داخلی آن بر اساس سلیقه آرشیتکت ساختمان و هندسه فضای مربوطه می توان از پنل های دیواری، داکتی، کاستی و یا سقفی استفاده نمود برای اسپلیت مرکزی میتسوبیشی میتوان تا 65 یونیت داخلی را متصل کرد و بار سرمایشی و گرمایشی 65 فضای مختلف را به طور مستقل تامین نمود.

مصرف برق سیستم های VRF میتسوبیشی به دلیل کنترل دور کمپرسور، فن کندانسور و همچنین دور شیر انبساط و فن جدا گانه روی هر یونیت داخلی در حالت اوج بار 40 درصد از سیستم های مشابه کمتر می باشد (COP=4,3) درمقابل ((COP=2،3 که این مقدار در بارهای جزئی، به دلیل امکان کار کرد بار جزئی partial load وافزایش COP سیستم در بارهای جزئی به طرز چشمگیری تا حد 3/ 1 سیستم های OFF/On کاهش می یابد. طول لوله کشی به صورت موازی و انشعابگیری 1000 متر برای این برند می باشد و به دلیل قابلیت لوله کشی تا ارتفاع 90متر، امکان نصب کندانسور در محوطه های مختلف ساختمان (پشت بام، حیاط، بالکن) فراهم بوده و در مقایسه با اسپلیت یونیت های معمولی هیچگونه خدشه ای به نمای اصلی ساختمان وارد نمی سازد.

سیستم های VRF (اسپلیت مرکزی) میتسوبیشی در شرایط آب و هوایی مختلف (در تابستان تا 54+ درجه سانتیگراد و در زمستان تا 25- درجه سانتی گراد) قابلیت کارکرد دارند. اگر در یک یونیت خارجی که شامل چند کمپرسور است یک کمپرسور دچار نقص فنی گردد سایر کمپرسورها در یک وضعیت اضطراری به کار خود ادامه می دهند. اگر در یک سیستم که شامل چند یونیت خارجی است یکی از یونیت ها دچار نقص فنی گردد سایر یونیت ها در یک وضعیت اضطراری وارد عملیات پشتیبانی شده و سیستم ماژولار به کار خود ادامه می دهند تا زمانی که عملیات تعمیر امکان پذیر شود. در چنین حالتی پیغام خطای مربوطه از طریق صفحه کنترل نمایش داده میشود.